疫情、加息等多重因素叠加干扰20#无缝管价格下行压力较大
分析综述:
近期20#无缝管维持低位徘徊,后期走势显得扑朔迷离,而美联储加息是最近钢市讨论的焦点。
首先,通胀高烧不退是大幅加息预期加剧的主要原因。美国8月CPI同比上涨8.3%,核心CPI同比上涨6.3%,均超出市场预期。环比来看,上涨0.1%,核心CPI则上涨0.6%,反映通胀仍在加速,尚未见到放缓迹象。
其次,加息加息100个基点的概率大不大?不大。一方面,上周起美联储官员进入静默期,不能再与市场沟通,在没有充分进行预期管理的情况下,美联储选择100个基点的可能极小。另一方面,高盛预计2022年美国房地产GDP将萎缩8.9%,也就是说过于强势的加息已经开始出现反噬。
最后,加息落地后20#无缝管价格会咋走?万一,此次加息100个基点,那么新的一波恐慌情绪或将席卷全球,大宗商品价格或将继续大跌,20#无缝管市场也将难以幸免,钢价必跌,且跌幅较大。
如果加息75个基点,那么它对20#无缝管市场的影响或许没那么大。因为75个基点符合市场预期,利空情绪也基本提前释放了,难以掀起新的风浪,20#无缝管价格走势更多的仍是围绕供需运行。而从这个角度来看,当前市场供强需弱,20#无缝管价格或将继续偏弱运行。
有人说,加息75个基点钢价要大涨。对此我持怀疑态度。尽管7月加息落地后20#无缝管价格大幅上行,但此一时彼一时。七月钢价上行是基于上半个月20#无缝管价格深跌后的市场修复,且当时市场对于需求改善的预期偏强,而九月需求预期持续走弱,加息落地后,20#无缝管价格或许会有反弹,但幅度不会太大。
影响20#无缝管价格的因素:
1、9月LPR报价出炉
中国9月1年期贷款市场报价利率(LPR)为3.65%,预期为3.65%,上月为3.65%;5年期LPR为4.3%,预期为4.3%,上月为4.3%。
分析师观点:9月LPR报价与上月持平。近期部分银行下调存款利率,这为后续LPR进一步调整打开空间。LPR若能继续下降,将继续支持信贷有效需求回升,有利于改善房地产融资,促进房地产市场平稳运行。
2、留抵退税展威力,制造业“落袋”5377亿
国家税务总局最新数据显示,自今年4月1日大规模增值税留抵退税政策实施截至8月31日,已有20490亿元退税款退到纳税人账上。其中,4月份至8月份,制造业企业累计享受退税5377亿元,退税规模居行业首位。
留抵退税政策,是对企业“真金白银”的支持,帮助20#无缝管企业减轻负担,有助于提升企业发展信心,激发市场主体活力。进而促进消费投资,助力经济复苏,利好20#无缝管市场发展。
3、中汽协:8月乘用车市场依然保持较好活力
据中国汽车工业协会统计分析,2022年8月,乘用车产销分别完成215.7万辆和212.5万辆,环比分别下降2.4%和2.3%,同比分别增长43.7%和36.5%。2022年1-8月,乘用车产销分别完成1480.3万辆和1465.5万辆,同比分别增长14.7%和11.7%。
分析师观点:从以上数据来看,当前乘用车销量同比延续了快速增长势头,市场需求较强,带动汽车制造企业加快生产,增加市场供给量,有利于拉动汽车用钢需求,利好20#无缝管价格。
20#无缝管价格预测
尽管有宏观政策“保驾护航”,但经济逆周期发展阻力太大。20#无缝管市场供强需弱格局短期难有明显改善,叠加疫情、加息等多重干扰,20#无缝管价格下行压力较大。今日期货尾盘“一泻千里”,市场看空情绪增加,预计明日20#无缝管价格继续稳中偏弱调整。
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