20#无缝管现货市场到货周期变长 钢厂厂内库存将很快出现上升
今日同六大区域部分钢厂沟通了解到,因为今日限行令刚执行,厂内门口排车装货出不去,经销商所要资源全部滞缓下来。按照目前的限行执行力度,20#无缝管现货市场到货周期变长,钢厂厂内库存也将很快出现上升。不过今日也是运城区域环保检查的验收阶段,主要是15号到20号是运城区域环保验收阶段,可是今日是第一天,所以目前区域内钢厂暂无明显影响。据区域内钢厂领导人透露,近期刚出来的生态环境部对全国省市空气质量排名,山西省市位列倒数五名,所以环保部门肯定是要采取措施的,预计出现减限产大概要到下周,预计限产20%左右。
若山西省内钢厂限产20%左右,可谓是低于预期。当前山西20#无缝管单价高于周边主流城市,在中部“金三角地区”价格可谓是在天际了。从某些钢厂区域价格来说,山西区域的执行价格高于陕西145元/吨,高于河南160元/吨。这足以让周边市场资源回流至山西市场,而山西20#无缝管市场本身需求就固定,且太原市场属于盆地,无法从太原市场辐射出去。所以太原市场贸易商之言销售压力巨大,一边钢厂直发资源成本高;另外一边外围资源回流,仍有近50元/吨左右的利润空间,实在是难以操作。
总之从当前最严限行令来看,钢厂出货难以顺畅,加上20#无缝管现货市场到货不畅的影响下,库存或将出现上升。不过在随着境内钢厂环保限产的影响下,上升幅度或将有限。
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